“第2次养护都应当做些啥项目？”小编一位兄弟征求意见，我通知他，去4S店换机油机滤，吹一下空气滤芯就可以了，费用300元之内即可搞定。可等兄弟养护回来以后通知我的结果是，一个二保就花了快到800元钱，看过结算单后才知道，本来兄弟被“忽悠”了，除了机油机滤，在4S店的引荐下，他还做了发动机机油道清洁、维护，增加汽油增加剂以及替换空气滤芯。看着兄弟满腹冤枉的样子我也不忍责备，这里，咱们就聊聊这个论题：轿车养护的时候如何防止被坑？

首要咱们应当知道啥是惯例养护，啥对错惯例养护。

惯例养护

惯例养护，指的是轿车生产厂家主张做的养护，这些信息在随车携带的轿车养护手册上都可以找到。如上边所说的，换机油机滤空滤，即为惯例养护。

轿车养护手册上边标示的惯例养护项目是对比官方、对比威望的，以上边的养护信息为参阅必定没有错。要知道，4S店也是以此为根据进行养护的。

因为汽车保养项目根据车型不同、里程数不同会有很大的差异，所以在去保养之前根据车辆里程数、年限等信息对照一下汽车保养手册上边的保养项目，哪些应该做哪些不用做，心里会有谱的多。

非常规保养

非常规保养，指的是除却保养手册上边规定的保养项目外，4S店额外推荐做的保养项目。如上边所说的，发动机机油道清洗、保护，添加汽油添加剂，便可定性为非常规保养。

非常规保养项目如何区分？一般4S店都会有一张其推荐的保养项目表，要一张，并与官方保养（常规保养）项目表进行对比，发现与官方保养项目不同的即为非常规保养项目。

非常规保养项目一般都是一些养护型的保养，这些保养项目就好比保健品，贵，但也并非完全无用，比如上边所说的那些，以及油路清洗、进气道清洗、三元催化清洗等，这类保养项目，一定要根据自己的需求进行选择。

之所以要把常规保养与非常规保养区分开来，是因为：常规保养中80%的项目都是必须要做的，而非常规保养项目是完全可以根据自己的需求进行选择的，即便是不做也没关系。

小结

每次去4S店保养的时候，在选定保养项目时，4S店的服务人员自有一套让人信服的逻辑，再加上一定的销售技巧，如果我们不是很懂的话，自然就会被牵着鼻子走。所以，自己知道应该做些什么保养项目，哪些可以做哪些无需做哪些一定要做，心里有谱很重要。